Сегодня в Санкт-Петербурге стартовал V Международный Арктический форум «Арктика - территория диалога». В деловой программе форума приняли участие Президент ТПП РФ Сергей Катырин и руководители ЛО ТПП - Президент Юрий Васильев и Исполнительный директор Игорь Муравьев.

В первый день работы форума на панельной сессии «Северный морской путь – ключ к развитию российской Арктики» губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко отметил, что 47 регион – активный участник проекта Северного морского пути. Ленобласть является крупнейшим логистическим хабом транспортировки углеводородов и природного газа, добываемых в арктическом регионе. Судостроительные предприятия области обладают уникальным научно-техническим и производственным потенциалом, позволяющим производить широкую номенклатуру судов для арктического региона.

«Мы понимаем перспективные направления развития Северного морского пути – это сокращение времени доставки грузов, снижение политических рисков, есть ограничения и по проходимости судов через Суэцкий канал. И сегодня на форуме мы подписываем соглашение о новом проекте, который позволит организовать контейнерную линию между Ленинградской областью и Камчатским краем. Это своевременный и актуальный проект», – сказал Александр Дрозденко.

Как отметил Президент ЛО ТПП Юрий Васильев, у Арктики и Ленобласти есть значительный потенциал для сотрудничества, и наш регион может многое предложить арктическим. В первую очередь это касается потенциала в области судостроения.
"При этом я говорю не только о ледоколах, которые традиционно строятся на петербургских верфях. Речь идет о судах, которые обеспечивают другую исключительно важную отрасль – рыболовство. Рыбопромышленные организации дают работу тысячам человек. Однако развитие отрасли в известной степени сдерживает существующий средне- и малотоннажный флот. Северные рыболовы нуждаются в новых судах, и такие суда для них строят на предприятиях Ленинградской области", - сказал Юрий Васильев.

В рамках Междурнародного Арктического форума соглашение о сотрудничестве подписали Президент Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин и Генеральный директор, председатель правления ПАО «Современный коммерческий флот» Сергей Франк. В рамках соглашения руководители договорились проводить совместные мероприятия по актуальным вопросам развития в сфере торгового мореплавания, включая вопросы перевозки грузов морем.

Далее руководители ТПП РФ и ЛО ТПП приняли участие в дискуссии на тему "Большой потенциал малого бизнеса".
Ведение малого и среднего бизнеса в Арктическом регионе имеет свои особенности, которые должны учитываться при выработке (в первую очередь на уровне региона) государственной политики, направленной на его поддержку. Конкурентоспособность малого бизнеса в данном регионе зависит как от наличия и качества созданной инфраструктуры (логистика, дороги, сети, коммуникации, доступность авиа- и портовых перевозок), так и от государственного регулирования (тарифы на электрическую энергию, северные надбавки). Индивидуального подхода требуют арктические моногорода, для которых малый и средний бизнес – один из способов решения проблем занятости и диверсификации местных экономик. 

По мнению Президента ТПП РФ Сергея Катырина, для развития Арктики очень важно создавать специфические условия для частных инвестиций.

"Работа в арктическом регионе для бизнесмена не только риск - там столько разных условий, которые делают эти предприятия неконкурентоспособными по отношению к остальным. В этом вопросе важно, чтобы депутатский корпус разработал нормативно-правовую базу, в рамках которой бизнес одинаково бы устойчиво чувствовал себя как в арктической, так и не в арктической зоне. Естественно, будет бизнес - будут инвестиции. Население будет оставаться, может, и новые жители будут приезжать. И если мы не будем в этом плане помогать, то у нас вряд ли получится чего-то добиться", - сказал Сергей Катырин.

Центральным мероприятием Форума стало пленарное заседание "Арктика. Океан возможностей" во главе с Президентом РФ Владимиром Путиным. Владимир Путин заявил, что Россия вскоре примет стратегию развития Арктики до 2035 года, которая, кроме прочего, предусматривает создание достойных условия для работы бизнеса в Арктике.

Международный Арктический форум – ключевая площадка для обсуждения актуальных вопросов социально-экономического развития арктических территорий, выработки разноуровневых многосторонних механизмов совместного раскрытия и эффективного освоения мощного ресурсного потенциала Арктического региона.